MINISTERE DE LA CONSTRUCTION DE LA PATRIE

SECRETARIAT PERMANENT DU PROGRAMME SECTORIEL DES TRANSPORTS

+226 25 4178 06    info@sp-pst.bf

PROJET SECTORIEL DES TRANSPORTS

Coût total du projet

144,4 millions de dollars EU soit environ 95 milliards de F CFA

Montant décaissé

144 millions de dollars EU soit environ 94,88  milliards de F CFA (99,87 %).

Date d’entrée en vigueur

15 août 2003 

Date de clôture

31 mars 2011

Agences d’exécution

DRH, DAF, DEP, DGTTM, DGR, DGPR

Ministère de tutelle

Ministère des Infrastructures, du Désenclavement et des Transports (MIDT)

Coordonnateur  du projet

Jean Bertin OUEDRAOGO

01 BP 2517 OUAGADOUGOU 01 / Tél. : (+226) 50 4178 06/07 /

Fax : 50 41 78 08 E-mail : pst-2@pst-2.bf

Zone d’intervention

National

Objectifs du projet

Objectif général : Contribuer à accroître les possibilités de mobilité des biens et des personnes sur le territoire national.

Objectifs spécifiques : Améliorer des conditions du réseau routier et la mobilité des populations rurales, réduire les coûts sociaux, économiques et financiers du transport.

Source de financement
  • Banque Mondiale : 92,1 millions de dollars EU soit environ 60,7 milliards de F CFA
  • Etat : 52,3 millions de dollars EU soit environ 34,3 milliards de FCFA

Nature du financement:

Prêt IDA N°3745 BUR : 49,5 millions de dollars EU soit environ 32 milliards de F CFA

Don N°H0320 : 42,6 millions de dollars EU soit environ 28 milliards de F CFA ;

Etat : 52,3 millions de dollars EU soit environ 34,3 milliards de FCFA

Bénéficiaires
  • Administrations ;
  • Populations rurales
  • Groupements et Associations en milieu rural;
  • Transporteurs ;
  • PME du secteur des transports.
Déclinaison du projet en composantes

Composante A, «appui institutionnel et réformes sectorielles» ;

Composante B, «amélioration du réseau routier» ;

Composante C, « Coordination et Gestion du Projet ».

Résultats Atteints
  • 3 637 cadres de l’Administration, des PME et bureaux d’études des travaux publics, des transporteurs ont bénéficié de formations tant sur site qu’à l’étranger dans les domaines liés aux transports, à la gestion des projets et programmes de développement et aux finances publiques.
  • formation de 111 fabricants des Moyens Intermédiaires de Transports (MIT) dans les 45 provinces ;
  • acquisition de 29 véhicules, de 45 motos, 152 ordinateurs, 127 onduleurs, 120 imprimantes, 12 photocopieurs et autres matériel et mobilier de bureau au profit de l’administration ;
  • adoption de la Loi d’Orientation des Transports terrestres et de la Politique nationale de sécurité routière ;
  • création et la mise en place de l’Office National de Sécurité Routière (ONASER), du Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR), du Fonds d’Entretien Routier du Burkina (FER-B), et de l’Agence de Gestion des Travaux d’Infrastructures du Burkina (Agetib) ;
  • réalisation d’études de faisabilité routières pour un linéaire de 5 030 km ;
  • bornage de 13 408 km de routes du réseau principal;
  • entretien périodique de 850 km de routes en terre;
  • réhabilitation de 545 km de routes en terre;
  • construction de 259 km de pistes cotonnières ;
  • réhabilitation de 565 km de routes de desserte de chefs-lieux de département;
  • aménagement de 1 158 km de pistes rurales ;
  • environ 400 malades ont bénéficié gratuitement des ARV et de service d’aide ;
  • mise en œuvre de mesures d’accompagnement social :
    • aménagement de terrains de football ;
    • acquisition et distribution de matériel sportif (ballons, maillots, filets, poteaux) aux écoles primaires, aux établissements d’enseignement secondaires et aux équipes de certaines communes traversées par les routes réhabilitées ;
    • construction de boulis ;
    • plantation de plus de 2600 arbres le long de certaines pistes.
Evolution des indicateurs du projet

Indicateurs

Valeur attendue en fin de projet

Valeur atteinte à la fin de projet

Taux de réalisation

Augmentation de 10% du nombre total d’opérateurs des transports dans les zones visées, à la fin du projet

2,2

8

100%

Réduction de 20% de la durée moyenne en minutes d’accès aux centres de santé dans les zones visées, à la fin du projet

28,8

28

100%

Augmentation du nombre de mois d’enseignement dans les écoles primaires des zones visées

> 8

9

100%