PROJET SECTORIEL DES TRANSPORTS
|
Coût total du projet |
144,4 millions de dollars EU soit environ 95 milliards de F CFA |
|
Montant décaissé |
144 millions de dollars EU soit environ 94,88 milliards de F CFA (99,87 %). |
|
Date d’entrée en vigueur |
15 août 2003 |
|
Date de clôture |
31 mars 2011 |
|
Agences d’exécution |
DRH, DAF, DEP, DGTTM, DGR, DGPR |
|
Ministère de tutelle |
Ministère des Infrastructures, du Désenclavement et des Transports (MIDT) |
|
Coordonnateur du projet |
Jean Bertin OUEDRAOGO 01 BP 2517 OUAGADOUGOU 01 / Tél. : (+226) 50 4178 06/07 / Fax : 50 41 78 08 E-mail : pst-2@pst-2.bf |
|
Zone d’intervention |
National |
Objectifs du projet
Objectif général : Contribuer à accroître les possibilités de mobilité des biens et des personnes sur le territoire national.
Objectifs spécifiques : Améliorer des conditions du réseau routier et la mobilité des populations rurales, réduire les coûts sociaux, économiques et financiers du transport.
Source de financement
- Banque Mondiale : 92,1 millions de dollars EU soit environ 60,7 milliards de F CFA
- Etat : 52,3 millions de dollars EU soit environ 34,3 milliards de FCFA
Nature du financement:
Prêt IDA N°3745 BUR : 49,5 millions de dollars EU soit environ 32 milliards de F CFA
Don N°H0320 : 42,6 millions de dollars EU soit environ 28 milliards de F CFA ;
Etat : 52,3 millions de dollars EU soit environ 34,3 milliards de FCFA
Bénéficiaires
- Administrations ;
- Populations rurales
- Groupements et Associations en milieu rural;
- Transporteurs ;
- PME du secteur des transports.
Déclinaison du projet en composantes
Composante A, «appui institutionnel et réformes sectorielles» ;
Composante B, «amélioration du réseau routier» ;
Composante C, « Coordination et Gestion du Projet ».
Résultats Atteints
- 3 637 cadres de l’Administration, des PME et bureaux d’études des travaux publics, des transporteurs ont bénéficié de formations tant sur site qu’à l’étranger dans les domaines liés aux transports, à la gestion des projets et programmes de développement et aux finances publiques.
- formation de 111 fabricants des Moyens Intermédiaires de Transports (MIT) dans les 45 provinces ;
- acquisition de 29 véhicules, de 45 motos, 152 ordinateurs, 127 onduleurs, 120 imprimantes, 12 photocopieurs et autres matériel et mobilier de bureau au profit de l’administration ;
- adoption de la Loi d’Orientation des Transports terrestres et de la Politique nationale de sécurité routière ;
- création et la mise en place de l’Office National de Sécurité Routière (ONASER), du Conseil National de la Sécurité Routière (CNSR), du Fonds d’Entretien Routier du Burkina (FER-B), et de l’Agence de Gestion des Travaux d’Infrastructures du Burkina (Agetib) ;
- réalisation d’études de faisabilité routières pour un linéaire de 5 030 km ;
- bornage de 13 408 km de routes du réseau principal;
- entretien périodique de 850 km de routes en terre;
- réhabilitation de 545 km de routes en terre;
- construction de 259 km de pistes cotonnières ;
- réhabilitation de 565 km de routes de desserte de chefs-lieux de département;
- aménagement de 1 158 km de pistes rurales ;
- environ 400 malades ont bénéficié gratuitement des ARV et de service d’aide ;
- mise en œuvre de mesures d’accompagnement social :
- aménagement de terrains de football ;
- acquisition et distribution de matériel sportif (ballons, maillots, filets, poteaux) aux écoles primaires, aux établissements d’enseignement secondaires et aux équipes de certaines communes traversées par les routes réhabilitées ;
- construction de boulis ;
- plantation de plus de 2600 arbres le long de certaines pistes.
Evolution des indicateurs du projet
|
Indicateurs |
Valeur attendue en fin de projet |
Valeur atteinte à la fin de projet |
Taux de réalisation |
|
Augmentation de 10% du nombre total d’opérateurs des transports dans les zones visées, à la fin du projet |
2,2 |
8 |
100% |
|
Réduction de 20% de la durée moyenne en minutes d’accès aux centres de santé dans les zones visées, à la fin du projet |
28,8 |
28 |
100% |
|
Augmentation du nombre de mois d’enseignement dans les écoles primaires des zones visées |
> 8 |
9 |
100% |
