Atelier de Lancement du Projet de Réhabilitation des Routes Bobo-Banfora-frontière Côte d’Ivoire et Banfora-Orodara (PRéBBO)

Du 16 au 20 décembre 2024, le Ministère des Infrastructures et du Désenclavement (MID), à travers le Secrétariat Permanent du Programme Sectoriel des Transports (SP-PST), a accueilli une mission de la Banque Islamique de Développement (BID) pour l’atelier de lancement du Projet de Réhabilitation des routes Bobo-Banfora-frontière Côte d’Ivoire et Banfora-Orodara (PRéBBO).

En rappel

Le PRéBBO bénéficie du soutien technique et financier conjoint de la BID et de la Banque Africaine de Développement (BAD). Ce projet vise à désenclaver les régions stratégiques des Hauts-Bassins et des Cascades, reconnues pour leur potentiel en production agro-sylvo-pastorale et en développement des petites et moyennes entreprises (PME/PMI).

Déroulement de l’Atelier de Lancement

L’atelier s’est déroulé selon le programme suivant :

16-17 décembre 2024 : Cérémonie d’ouverture et Séances de présentation à l’Hôtel Silmandé.
18-19 décembre 2024 : Visite de terrain, notamment de la RN CU7B (Bobo-Banfora) et du pont de Tarfila.

L’ouverture officielle, présidée par le Secrétaire Général du MID Monsieur Ismaël ZEBRET, a eu lieu le 16 décembre 2024 à 9h. Elle a été marquée par des allocutions du Secrétaire Permanent du SP-PST Monsieur Pingdwindé Basile François NIKIEMA et du chef de mission de la BID Monsieur Khalid Ibnou Walid KANE.

Participation

L’atelier a réuni plusieurs acteurs clés, incluant :

Les représentants des institutions nationales : Conseiller technique du MID; Direction Générale du Trésor et de la Comptabilité Publique (DGTCP) ; Direction Générale du Budget (DGB) ; Direction Générale de l’Économie et de la Planification (DGEP) ; Direction des Marchés Publics (DMP/MID) ; Direction du Contrôle des Marchés et des Engagements Financiers (DCMEF/MID) ; Direction de la Gestion des Finances (DGF/MID) ; Direction Générale des Pistes Rurales (DGPR) ; Direction Générale des Transports Terrestres et Maritimes (DGTTM) ; Direction Générale de l’Office National de la Sécurité Routière (ONASER) ; Direction Régionale des Infrastructures et du Désenclavement des Hauts-Bassins ; Direction Régionale des Infrastructures et du Désenclavement des Cascades ; Direction de la Communication et des Relations Presses (DCRP) ; Direction Générale de la Coopération (DGCOOP) ; Direction Générale des Etudes et des Statistiques Sectorielles (DGESS/MID) ; Direction Générale des Infrastructures de Transports (DGIT) ; Agence des Travaux d’Infrastructures du Burkina (AGETIB) ; Direction Générale de la Normalisation et des Études Techniques (DGNET) ; Fonds Spécial Routier du Burkina (FSR-B).
Les gouvernorats des Hauts-Bassins et des Cascades.
Les représentants de la BID et experts techniques.

L’atelier a été marqué par plusieurs séances :

Premier jour

Présentation du PRéBBO par le Secrétaire Permanent du SP-PST.
Présentation des principes de décaissement et de la plateforme EDP par Khalid Bellamy (BID).
Management financier des projets de la BID par Kofi Selom Djilan (BID).
Règles et procédures en passation des marchés et introduction à la plateforme EPP par Issamba Roméo (BID).

Deuxième jour

Suite de la présentation sur les règles et procédures de passation des marchés (BID).
Gestion des contrats selon les normes BID par Mbia Christ (BID).

Un Cadre d’Échanges Fructueux

L’atelier de lancement du PRéBBO a permis un dialogue constructif entre les parties nationales et la BID, consolidant ainsi les bases pour une mise en œuvre réussie du projet. Cette collaboration promet des avancées significatives dans le désenclavement et le développement des régions concernées.

Visite de Terrain

La mission s’est poursuivie avec une visite de terrain sur la RN CU7B du 18 au 19 décembre 2024, incluant une inspection détaillée du pont de Tarfila à Banfora. Cette étape a permis aux experts de la BID d’évaluer l’état des infrastructures et d’apprécier l’urgence des travaux à réaliser.